گیره شلنگ نوع اروپایی - پهنای باند 12.7 میلی متر و پهنای باند 14.2 میلی متر

گیره شلنگ نوع اروپایی
گیره شلنگ نوع اروپایی (6)

مواد
مطابق با استاندارد US/SAE SAE J1508
بند، محفظه و پیچ ضد زنگ سری 200 یا 300
مقاومت 240 ساعته در برابر خوردگی در آزمون اسپری نمک

ساخت و ساز

محفظه پیچ عریض به زین (1) در 4 نقطه جهت اطمینان از درگیری کامل 8 رشته (2) متصل شده است.
یک تکه باند توسعه یافته (3) شیلنگ را از شکاف های نوار جدا می کند، بنابراین از اکستروژن و برش پوشش شلنگ از طریق شکاف ها جلوگیری می کند.
نوار عریض 12.7mm*0.65mm و 14.2*0.65mm ضخامت با گشتاور سفت کننده توصیه شده 8 نیوتن متر
سر شش گوش شیاردار A/F 8 میلی متری

گیره شلنگ نوع اروپایی

美式扣盖10_01

شماره SAE
تعیین اندازه صنعت انجمن مهندسین خودرو از حداکثر شناسه گیره های کرم محرک (به جز سبک های کشش ثابت و گشتاور بالا) طبق SAE J1508

گیره شیلنگ نوع اروپایی که به آن گیره شلنگ کرم دنده نیز می گویند، این گیره های شلنگ رایج ترین مورد استفاده هستند، اقتصادی و قابل استفاده مجدد هستند. این گیره ها دارای نوارهایی هستند که از محفظه جدا می شوند تا بتوانید بدون جدا کردن شلنگ یا لوله آنها را نصب و جدا کنید. برای استفاده با شیلنگ یا لوله سیلکون (نرم) توصیه نمی شود.

گشتاور
مقدار نیروی ضربدر فاصله (بر حسب اینچ پوند یا نیوتن متر) که برای سفت کردن مهره گیره استفاده می شود. گیره Worm-Drive، مینیاتوری و شلنگ دارای حداکثر درجه گشتاور برای اطمینان از آب بندی مناسب هستند. بیش از حد حداکثر گشتاور سفت نشود زیرا ممکن است گیره ها آسیب ببینند و باعث نشتی شوند، گشتاور مناسب برای هر کاربرد منحصر به فرد است و باید توسط کاربر نهایی توسعه داده شود

美式扣盖2_

کاربرد:
گیره شلنگ نوع اروپایی موجود برای استفاده در کارهای سنگین و فشار بالا مناسب است
کاربردهایی که نیاز به گشتاور سفت شدن زیاد دارند و در مواردی که سیم تقویت شده است،
از شیلنگ های پلاستیکی یا لاستیکی سخت استفاده می شود
گیره شیلنگ نوع اروپایی به طور گسترده در مفاصل شیلنگ روغن، گاز، مایع و لاستیکی خودرو، کشتی، تراکتور، آبپاش، موتور بنزینی، موتور دیزل و سایر تجهیزات مکانیکی و همچنین در ساخت و ساز، آتش نشانی و سایر زمینه ها استفاده می شود. از صنعت

گیره شلنگ


زمان ارسال: دسامبر-29-2021