گیره‌های پیچی از یک نوار، اغلب گالوانیزه یا فولاد ضد زنگ، تشکیل شده‌اند که در آن یک الگوی رزوه پیچ بریده یا پرس شده است. یک سر نوار حاوی یک پیچ مهاری است. گیره دور شلنگ یا لوله‌ای که قرار است متصل شود قرار می‌گیرد و سر آزاد آن در فضای باریکی بین نوار و پیچ مهاری قرار می‌گیرد. وقتی پیچ چرخانده می‌شود، مانند یک چرخ حلزونی عمل می‌کند و رزوه‌های نوار را می‌کشد و باعث می‌شود نوار دور شلنگ سفت شود (یا وقتی در جهت مخالف پیچانده می‌شود، شل شود). گیره‌های پیچی معمولاً برای شلنگ‌هایی با قطر ۱/۲ اینچ و بالاتر استفاده می‌شوند و گیره‌های دیگر برای شلنگ‌های کوچک‌تر استفاده می‌شوند.

اولین حق ثبت اختراع برای یک گیره شلنگ کرم محرک به مخترع سوئدی Knut Edwin Bergström [se] در سال 1896 اعطا شد [1] Bergström «Allmänna Brandredskapsaffären E. Bergström & Co» را تأسیس کرد. در سال 1896 (ABA) برای ساخت این گیره های چرخ دنده حلزونی.

نام‌های دیگر گیره شلنگ دنده حلزونی شامل گیره محرک حلزونی، گیره‌های دنده حلزونی، گیره‌ها، گیره‌های نواری، گیره‌های شلنگ و نام‌های عمومی مانند گیره جوبیلی است.

بسیاری از سازمان‌های دولتی استانداردهای گیره شیلنگ را رعایت می‌کنند، مانند استانداردهای ملی هوافضای انجمن صنایع هوافضا NAS1922 و NAS1924، انجمن مهندسان خودرو J1508 و غیره. [2][3]

جفت‌های گیره پیچی روی یک لوله لاستیکی کوتاه، یک «باند بدون توپی» تشکیل می‌دهند که اغلب برای اتصال بخش‌هایی از لوله‌کشی فاضلاب خانگی یا برای سایر لوله‌ها به عنوان یک کوپلر انعطاف‌پذیر (برای رفع مشکلات تراز یا جلوگیری از شکستگی لوله به دلیل حرکت نسبی بخش‌ها) یا تعمیر اضطراری استفاده می‌شود.
گیره شلنگ که برای نگه داشتن چرم در جای خود هنگام بستن کیسه نی انبان استفاده می‌شود.
آنها همچنین می‌توانند به روشی مشابه، به عنوان وسیله‌ای ساده برای انتقال مقادیر کم نیرو، مورد استفاده قرار گیرند. یک شلنگ کوتاه بین دو شفت قرار می‌گیرد که در آن ارتعاش یا تغییرات در ترازبندی ممکن است توسط انعطاف‌پذیری شلنگ جذب شود. این تکنیک برای استفاده در مدل‌های آزمایشگاهی توسعه به خوبی سازگار است.

این نوع گیره در سال ۱۹۲۱ توسط فرمانده سابق نیروی دریایی سلطنتی، لاملی رابینسون، که شرکت L. Robinson & Co (Gillingham) Ltd. را در گیلینگهام، کنت تأسیس کرد، به بازار عرضه شد. این شرکت مالک علامت تجاری Jubilee Clip است.

انواع مشابه گیره برای شیلنگ‌ها شامل گیره مارمن است که دارای یک نوار پیچی و یک پیچ محکم نیز می‌باشد.

گیره‌های پلاستیکی در هم تنیده، که در آن پایه بزرگ گیره باله برای قفل کردن بیش از حد و قفل کردن فک تا حد لازم طراحی شده است.

گیره‌های T برای لوله‌ها و شیلنگ‌های فشار قوی مانند شیلنگ‌های فشار توربو و شیلنگ‌های خنک‌کننده برای موتورهای فشار قوی طراحی شده‌اند. این گیره‌ها دارای یک پیچ کوچک هستند که دو نیمه گیره را به سمت هم می‌کشد تا شیلنگ‌های سنگین را محکم ببندد.